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三環係列

LSHZ型三環減速機

  • 三環減速機由三片相同(tóng)的內齒(chǐ)環(huán)板帶動一個外齒齒輪輸出,故稱為三環減速機(jī),屬平行軸一(yī)動(dòng)軸齒輪傳動減速器,齒輪齧合運動屬於動軸(zhóu)輪係,具有少齒差行星傳動特征,輸出與輸入軸間平行配置,又有(yǒu)平行軸圓柱齒輪減速器(qì)的特征。
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詳情(qíng)介紹

三環(huán)減速機由三片相同的內(nèi)齒環板帶動(dòng)一個外齒齒輪輸出,故稱為三環減速機,屬平行軸一動軸齒輪(lún)傳動減速器,齒輪齧合運(yùn)動屬於動軸輪係,具(jù)有少齒差行星傳動特征,輸出與輸入軸間平行配置,又有平行軸圓柱齒輪減速器的特征。具有承載和超載能力強、傳動比大、分級密集、效率高、結構緊湊、體積小、質(zhì)量輕、裝拆維修方便、適用性寬廣等(děng)優點。可用於礦山、冶金、石油、化工(gōng)、橡塑、建築、建材、起重、運輸、食(shí)品、輕工等行業。
  ZZSH樁(zhuāng)孔鑽機單級三環減速器,SHZP組合二級傳動三環減速器,SHCDP組合二級傳動三環減速器,SHZ組合二級三環減速器,SHL單級三環減速器,QXSH起重機用三環減速器,MSH水泥磨(mó)三環減速(sù)器,SHC1組合二級傳動三環減速器,SHLD單級三環減速器,SHC2組合二級傳動三環減速器,SH基本型(xíng)三環減速器,YPSH圓盤給(gěi)料機用三環減速器(qì),SHP單級三環減速器,LSHZ組合二級三(sān)環減速(sù)器,QSH起重機用三環減速器,STH單級三環減速器,LLSH連續(xù)鑄鋼拉矯三環減速器,SHS三環減速機,SHCD組合二級傳動三環減速器,SHDK基本型三環減速器,SHD三環減速器,
Y型:圓柱軸伸,單鍵平鍵聯接;
Z型:圓錐(zhuī)軸伸,單鍵平鍵(jiàn)聯(lián)接;
H型:漸開線花鍵軸伸;
C型:齒輪軸伸(僅QSH(QTR)和QXSH(QXTP)減速器用(yòng));
K型:圓柱型軸孔,平(píng)鍵套裝聯(lián)結;
K(Z)型:圓錐(zhuī)形(xíng)軸(zhóu)孔,平鍵套(tào)裝聯結;
K(H)型(xíng):花鍵軸孔,套(tào)裝聯結;
D型:軸伸與電動機直聯。
安裝後用手轉動高(gāo)速軸,使(shǐ)低速軸正反兩向靈活一周(zhōu)上。
  減速器一(yī)般用油池濺油潤滑,自然冷卻,當長期(qī)連(lián)續運轉熱平(píng)衡功率不夠時應采用取散熱措施 或用循環冷卻(què)潤滑。潤滑油采用N110-N200中極壓齒輪油。對於斷續工作製可用半流體潤滑脂。
  正式使用前應空運轉兩(liǎng)小時,然後按額定載(zǎi)荷 的25%、50%、750%逐級加載。情況正常,應運轉平(píng)穩,無衝擊(jī),最高油(yóu)溫不超過80℃,溫升(shēng)不(bú)超過60℃。
  新減速器運(yùn)轉(zhuǎn)300小時後換潤(rùn)滑油,以後(hòu)3000小時換一次。換油時應(yīng)清選(xuǎn)減速器內壁(bì)及傳動件。
  應經常檢查固件有無鬆動,油位高低,油溫和軸承溫度,齒(chǐ)輪,軸承應無異常振動和噪聲。
  應保持減速器外表清潔,透氣塞不得堵塞(sāi),以便散熱。
  使用中(zhōng)或開箱檢查以及更換配件後減速器不得(dé)有滲漏(lòu)現象。
  配件應與製造(zào)廠聯係,更換配件後(hòu)經跑合以(yǐ)及加載試驗再正式使用。
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